一、设备安装

根据焊接工艺要求，一般情况下采用直流反接法（焊丝接“+”，工件接“-”）， 时代1000/1250型埋弧焊机采用的是国标70mm2双拼焊接专用电缆和16芯专用埋弧控制线缆（配专用航空插头）。该焊接专用线缆柔软且质量可靠：铜纯度高、耐腐蚀、抗老化，使用寿命相对较高。

1、主电缆的连接

一端通过螺栓固定在埋弧焊机的红色“+”固定座上，另一端也是通过螺栓固定在埋弧焊接小车/悬挂机头的导电板上（注意：导电板应该固定在铜连接杆上-见图1，不建议固定在连杆上端涂黑漆的铁杆上-见图2，否则会接触不良，从而导致导电板发热氧化-见图3，进一步影响焊接电流的稳定性，同时确保导电板上反馈线接触良好）。

图1导电板：安装正确

图2导电板：安装错误

图3 导电板：氧化严重，须更换

2、控制线的连接

一端连接于时代埋弧焊机正负极间的控制线插口（见图4），并旋紧固定螺帽，另一端连接在小车控制盒专用控制线航空插座上（见图5）并旋紧固定螺帽（若在焊接时有晃动可能会导致损坏）。此时为了使线缆清爽一些，可以考虑把控制线与焊接主线缆用胶带/尼龙扎带捆扎好（注意：控制线两端应预留出一定的长度，目的是为了防止在焊接过程中拖拽线缆导致控制线松动或者断开所导致的不能正常焊接。小车上设有专用的线缆固定夹（见图6），可以把主线缆和控制线缆一起穿过固定夹，并用类似于橡胶管包裹固定于固定夹上）。

同时，建议使用优质16芯专用焊接控制线缆和航插（原装件）。否则，在经过一段时间使用后，劣质控制线缆/航空插头会出现断裂、变形（严重的会烧坏焊机内部线路板），从而影响焊机的正常使用（提醒：如果非原厂配件，在使用过程中出现与之相关问题，需要提供上门服务的，此时我们会酌情收取服务费，请您知悉并予以理解）。

图4  控制线（16芯）接线位置

图5 控制盒上航插连接位置

图6 线缆固定夹位置

3、地线的连接

一端通过螺栓固定在埋弧焊机的黑色“-”固定座上，另一端根据产品的形状可以制做一个性化的地线夹等（参见图7）。

图7 用户自制地线夹

二、焊接材料的选择与送丝机构的设定

1、材料的选择

根据母材材质和相应的焊接工艺要求选择对应的规格的埋弧焊丝、焊剂（使用前须按要求进行烘干）。具体选材：略。

2、送丝机构的设定

根据所选用的焊丝规格，检查送丝轮是否良好（磨损严重的须要更换，不然会出现焊丝送不动、打滑的现象，从而影响焊接质量。），且送丝轮规格要与焊丝规格一致；校直机构（见图8）调节到位（从焊丝盘出来的焊丝须经过导丝杆再伸向送丝机构，注意焊丝弧度方向与校直机构的顶进方向，以便于把有弧度的焊丝顶直），确保焊丝从导电嘴伸出来是直的，不然会导致导电嘴单边磨损较快。

埋弧焊接不锈钢时，推荐使用不锈钢专用弹性导电嘴（见图9），可以有效避免焊接过程中出现的堵丝、断弧现象，有效延长导电杆的使用寿命。从而减少堵丝、断弧或更换导电嘴时带来的麻烦：打磨、剪丝等。提高生产效率、降低生产成本是显而易见的。

三、焊机面板开关的选择与设定（见图10）

图10

四、焊接小车开关的选择与设定（见图11）

图11

五、起弧、焊接

打开控制盒右上角开关按钮，接通电源，调整好焊接参数（推荐焊接参数见图12/13），点动送丝至工件（焊丝与工件接触良好会自动停止送丝）后停止送丝（定点起弧，提高引弧成功率），打开焊剂料斗开关，待焊剂到位即可按下启动（绿色）按钮，焊剂起弧，小车开始按照设定的方向和速度开始焊接。

焊接过程中，通过观察焊接时的电压和焊前预设电压的对比来确定送丝速度（不同的焊丝直径以及不同的预设电流在焊接时的送丝速度是不一样的，同样的电流下焊丝越细或者同样的焊丝直径下焊接电流越大焊接时所需的送丝速度相对越快）是否合适（电压稳定，且波动幅度不超过2V即可）：当实际焊接电压明显大于预设电压时（≥2V）,需要把丝速校正旋钮-见图14向右旋转（即往大调）；反之，当实际焊接电压明显小于预设电压时（≥2V），需要把丝速校正旋钮向左旋转（即往小调），直至实际焊接电压和预设电压值接近且稳定即可（≤2V）。

根据经验 (图15)：一般直径为

3.2的焊丝，对应的丝速校正值约为9；

4.0焊丝，对应的丝速校正值约为5；

5.0焊丝，对应的丝速校正值约为1。

同时根据电流的大小再进行相应的微调，直至调到可以稳定焊接的送丝速度（电压）值。

图12

图13

图14

图15

六、日常维护与保养

在正常的使用过程中，建议每天开始工作前对焊机、焊接线缆、控制盒、送丝机构、行走小车、机头配件等进行必要的检查，定期维护（至少每三个月进行一次焊机内部的除尘、维护），必要时更换掉易损坏的配件（小车行走轮、送丝轮、压轮压杆、导电杆、导电板、焊剂漏斗、保护嘴、导电嘴、激光指示灯等），以确保焊接的正常、持续进行。